黄瑞玲对《华夏时报》透露，预售从游客类型来看，预售当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

价1搅局但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，起瑶比如上下船的效率比较低等问题。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，成为插混从游客类型来看，成为插混当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、预售踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。有一个变化是大家会更早预定船票，价1搅局我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

我们将进一步完善航线部署，起瑶提供更多的目的地选择。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，成为插混与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，成为插混中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

黄瑞玲对本报记者表示，预售近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

价1搅局但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，起瑶尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC荣耀号于2019年下水，成为插混是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，成为插混不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。顺应中国逐步步入老龄化社会、预售鼓励多胎生育的趋势，预售以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，价1搅局将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，起瑶让我们对中国市场更具信心和期待。